1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455463 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M12x25 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455473 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M12x17 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455483 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M16x25 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455493 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M16x30 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500459293 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Giá đỡ polyamide có đinh tán rỗng—Lỗ rỗng Ø12.2 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polyamide gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500452523 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể144mm Bánh xe xoay,Bản đế có lỗ chéo 75x45 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe - vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500457553 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Giá đỡ dập có trục tán đinh—Ø28x30L Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polyamide gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500457563 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Giá đỡ dập có trục tán đinh—Ø21.6x56L Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polyamide gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm Với Nắp Bánh Lớn) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455813 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M12x25 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm Với Nắp Bánh Lớn) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455823 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M12x17 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm Với Nắp Bánh Lớn) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455833 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M16x25 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →
1146 Series — BÁNH XE ĐÔI CÀNG NHỰA ASCENDANT Bánh Toàn Hiệu Đôi Quả (Xám Cửa Sổ Xám Đậm Với Nắp Bánh Lớn) Đường Kính Bánh × Độ Rộng Bánh 125 × 18mm KS-11460500455843 đường kính bánh xe125mm tải trọng động110kg chiều cao tổng thể141mm Bánh xe xoay,Trục ren M16x30 Giá đỡ màu xám cửa sổ bằng polypropylene gia cường Chống gỉ,Chống ăn mòn,Kiểu dáng đẹp,Tiết kiệm chi phí,Xoay linh hoạt Lõi bánh xe bằng polypropylene chịu va đập,Chất đàn hồi nhiệt dẻo(TPR)Mặt lăn Xám đậm,Ổ trục bánh xe—Vòng bi chính xác Xem thông số →